有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設(shè)置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。

設(shè)計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺截水溝等。

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。

無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。

高速鐵路平面設(shè)計標準基本由（）控制。