路塹地段設置（）、邊坡平臺截水溝等。

橋上無縫線路設計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。

設計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中，對車體振動加速度實行（）三級管理。

無砟軌道基礎變形主要包括（）等，下部基礎的沉降變形將使上部無昨軌道結構產生附加彎矩。

無縫道岔設計主要內容包括（）及螺栓剪切強度等。

三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數(shù)要求的組件構成。

（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

影響空間線形的因素包括（）。