A.白薯
B.紅薯
C.山藥
D.芋頭
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A.持浙江省CPU卡，車上安裝車載電子標(biāo)簽的7類集裝箱車輛。
B.持聯(lián)網(wǎng)省市CPU卡，車上安裝車載電子標(biāo)簽的7類集裝箱車輛。
C.持聯(lián)網(wǎng)省市發(fā)行CPU卡，但車上未安裝車載電子標(biāo)簽（OBU）的外省客車。
D.持聯(lián)網(wǎng)省市發(fā)行CPU卡，但車上未安裝車載電子標(biāo)簽（OBU）的外省貨車。
A.收費(fèi)員按新標(biāo)準(zhǔn)判別車型，刷CPU卡
B.收費(fèi)員按原車型標(biāo)準(zhǔn)判別車型，刷CPU卡
C.刷CPU卡后，按原車型標(biāo)準(zhǔn)判別后收費(fèi)
D.刷CPU卡后，按系統(tǒng)提示是否享有優(yōu)惠后更改車型收費(fèi)。
A.20英尺集裝箱最大限載值總重為24噸
B.20英尺集裝箱最大限載值總重為28噸
C.40英尺集裝箱最大限載值總重為30.48噸
D.40英尺集裝箱最大限載值總重為35.48噸
A.無(wú)稱重?cái)?shù)據(jù)
B.稱重?cái)?shù)據(jù)與實(shí)際不符
C.車輛無(wú)法駛離
D.無(wú)稱重?cái)?shù)據(jù)且車輛無(wú)法駛離
A.收費(fèi)員可根據(jù)疑難車型庫(kù)提示信息判別車輛懸浮軸的合法性；疑難車型庫(kù)中沒有該車信息時(shí)，按行駛證判別；如行駛證有該軸的內(nèi)容，則其懸浮軸計(jì)入總軸數(shù)
B.經(jīng)核實(shí)未列入國(guó)家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄的懸浮軸車輛，如該懸浮軸對(duì)通行費(fèi)有影響的，收費(fèi)時(shí)必須進(jìn)行軸組分離并刪除該懸浮軸
C.在收費(fèi)站通行條件允許時(shí)，建議對(duì)所有假冒懸浮軸車輛軸型進(jìn)行修正
D.疑難車型庫(kù)中沒有該車信息時(shí)，對(duì)假冒懸浮軸車輛，收費(fèi)車道在異常情況登記表中做好記錄
最新試題
ETC出口費(fèi)顯顯示“誤闖車請(qǐng)走人工車道”，說(shuō)明可能存在（）情況。
取消省界收費(fèi)站后收費(fèi)模式變化有（）
各級(jí)管理單位應(yīng)提供適宜卡片存儲(chǔ)的良好環(huán)境，倉(cāng)庫(kù)保持干燥.通風(fēng)的環(huán)境，做好（）工作。
目前，假冒國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費(fèi)的車輛一般采用下列哪些方式（）
入口沖卡車崗收費(fèi)員需要記錄（）等詳細(xì)信息，并報(bào)班長(zhǎng)。
當(dāng)ETC 車輛在混合車道出口因?yàn)椤盁o(wú)入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時(shí)，收費(fèi)員操作流程（）
出口混合車道遇ETC綠通車未預(yù)約，且已經(jīng)交易成功，具體操作步驟為（）
全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，集裝箱分為哪兩種類型（）
關(guān)于收費(fèi)出口混合車道少，導(dǎo)致車輛排隊(duì)擁堵下列說(shuō)法正確的有（）
J2類型ETC 車輛在進(jìn)入混合車道出口時(shí)，具體操作步驟為（）