多項(xiàng)選擇題當(dāng)下列哪些情況時,可以整車插入,輸入車輛總重和軸型處理().

A.無稱重數(shù)據(jù)
B.稱重數(shù)據(jù)與實(shí)際不符
C.車輛無法駛離
D.無稱重數(shù)據(jù)且車輛無法駛離


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1.多項(xiàng)選擇題有懸浮軸車輛出口時,正確的操作是().

A.收費(fèi)員可根據(jù)疑難車型庫提示信息判別車輛懸浮軸的合法性;疑難車型庫中沒有該車信息時,按行駛證判別;如行駛證有該軸的內(nèi)容,則其懸浮軸計(jì)入總軸數(shù)
B.經(jīng)核實(shí)未列入國家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄的懸浮軸車輛,如該懸浮軸對通行費(fèi)有影響的,收費(fèi)時必須進(jìn)行軸組分離并刪除該懸浮軸
C.在收費(fèi)站通行條件允許時,建議對所有假冒懸浮軸車輛軸型進(jìn)行修正
D.疑難車型庫中沒有該車信息時,對假冒懸浮軸車輛,收費(fèi)車道在異常情況登記表中做好記錄

2.多項(xiàng)選擇題稱重平臺主要有()組成

A.預(yù)埋式整體框架和秤體
B.限位裝置
C.稱重傳感器
D.信號電纜

3.多項(xiàng)選擇題收費(fèi)碰到出口惡意沖卡的車輛下列是正確的處理方法。()

A.確保自身安全,提高安全防范意識
B.收費(fèi)班長及時做好記錄并上報車輛的相關(guān)信息
C.所務(wù)將處理結(jié)果記錄在所務(wù)日志里。
D.通行費(fèi)由所務(wù)人員事后進(jìn)行追繳。

4.多項(xiàng)選擇題由于各種原因漏標(biāo)(或誤標(biāo))造成的卡內(nèi)路徑信息不準(zhǔn),采用如下規(guī)則().

A.系統(tǒng)自動容錯后還能唯一確定路徑的,按實(shí)際路徑收費(fèi)。
B.識別為多條路徑的,系統(tǒng)提示多條路徑,由收費(fèi)員人工選擇后再收費(fèi)。
C.無法識別的,按最遠(yuǎn)路徑收費(fèi)
D.無法識別的,按最短路徑收費(fèi)

5.多項(xiàng)選擇題收費(fèi)員收回繳費(fèi)憑證,需輸入()

A.車型
B.收費(fèi)站號
C.繳費(fèi)憑證號
D.車牌號碼

最新試題

各級管理單位應(yīng)提供適宜卡片存儲的良好環(huán)境,倉庫保持干燥.通風(fēng)的環(huán)境,做好()工作。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下哪些情況屬于利用優(yōu)免政策逃費(fèi)行為稽核的判定依據(jù)()

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛對入口貨車稱重檢測設(shè)備數(shù)據(jù)有異議,占據(jù)檢測車道致使車道堵塞,現(xiàn)場工作人員應(yīng)耐心解釋,按要求查看(),安排車輛復(fù)測,按復(fù)測數(shù)據(jù)認(rèn)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

出口混合車道,“異常處理”鍵,功能包括()

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J2類型ETC 車輛在進(jìn)入混合車道出口時,具體操作步驟為()

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關(guān)于收費(fèi)出口混合車道少,導(dǎo)致車輛排隊(duì)擁堵下列說法正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

紙質(zhì)通行券應(yīng)按照部聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一設(shè)計(jì)的版面進(jìn)行印制。券號編碼規(guī)則遵循(XXXXXXXXXX),()共14位。

題型:多項(xiàng)選擇題

入口貨車顯見違法指()

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通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)APP的功能()

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全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后,集裝箱分為哪兩種類型()

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