A.收費(fèi)員可根據(jù)疑難車(chē)型庫(kù)提示信息判別車(chē)輛懸浮軸的合法性；疑難車(chē)型庫(kù)中沒(méi)有該車(chē)信息時(shí)，按行駛證判別；如行駛證有該軸的內(nèi)容，則其懸浮軸計(jì)入總軸數(shù)
B.經(jīng)核實(shí)未列入國(guó)家規(guī)定車(chē)輛生產(chǎn)目錄的懸浮軸車(chē)輛，如該懸浮軸對(duì)通行費(fèi)有影響的，收費(fèi)時(shí)必須進(jìn)行軸組分離并刪除該懸浮軸
C.在收費(fèi)站通行條件允許時(shí)，建議對(duì)所有假冒懸浮軸車(chē)輛軸型進(jìn)行修正
D.疑難車(chē)型庫(kù)中沒(méi)有該車(chē)信息時(shí)，對(duì)假冒懸浮軸車(chē)輛，收費(fèi)車(chē)道在異常情況登記表中做好記錄
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A.預(yù)埋式整體框架和秤體
B.限位裝置
C.稱(chēng)重傳感器
D.信號(hào)電纜
A.確保自身安全，提高安全防范意識(shí)
B.收費(fèi)班長(zhǎng)及時(shí)做好記錄并上報(bào)車(chē)輛的相關(guān)信息
C.所務(wù)將處理結(jié)果記錄在所務(wù)日志里。
D.通行費(fèi)由所務(wù)人員事后進(jìn)行追繳。
A.系統(tǒng)自動(dòng)容錯(cuò)后還能唯一確定路徑的，按實(shí)際路徑收費(fèi)。
B.識(shí)別為多條路徑的，系統(tǒng)提示多條路徑，由收費(fèi)員人工選擇后再收費(fèi)。
C.無(wú)法識(shí)別的，按最遠(yuǎn)路徑收費(fèi)
D.無(wú)法識(shí)別的，按最短路徑收費(fèi)
A.車(chē)型
B.收費(fèi)站號(hào)
C.繳費(fèi)憑證號(hào)
D.車(chē)牌號(hào)碼
A.軸超限量
B.總重超限量
C.收費(fèi)金額
D.繞行收費(fèi)費(fèi)率
最新試題
目前入口ETC車(chē)道支持那些車(chē)輛通行（）
通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)APP補(bǔ)費(fèi)的方式（）
在出口混合車(chē)道，收費(fèi)員需核對(duì)（）與CPC卡內(nèi)信息是否一致，若核對(duì)一致的，收費(fèi)員按確認(rèn)鍵后自動(dòng)發(fā)起計(jì)費(fèi)請(qǐng)求，根據(jù)獲取到的信息進(jìn)行計(jì)費(fèi)，打印收費(fèi)憑證，抬桿放行。
若ETC牽引車(chē)進(jìn)入入口混合車(chē)道，軸型校驗(yàn)不成功時(shí)處理流程如何？（）
關(guān)于收費(fèi)出口混合車(chē)道少，導(dǎo)致車(chē)輛排隊(duì)擁堵下列說(shuō)法正確的有（）
ETC出口費(fèi)顯顯示“誤闖車(chē)請(qǐng)走人工車(chē)道”，說(shuō)明可能存在（）情況。
車(chē)輛對(duì)入口貨車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測(cè)車(chē)道致使車(chē)道堵塞，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)耐心解釋?zhuān)匆蟛榭矗ǎ?，安排?chē)輛復(fù)測(cè)，按復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)認(rèn)定。
當(dāng)車(chē)輛交易時(shí)，車(chē)道系統(tǒng)會(huì)查詢?cè)撥?chē)輛是否在追繳名單內(nèi)，如果在追繳名單內(nèi)，車(chē)道系統(tǒng)提示并攔截車(chē)輛，如何操作后可以放行（）
充值消費(fèi)查詢包括（）
出口混合車(chē)道，MTC車(chē)輛特情鍵，功能有哪些（）