A.持浙江省CPU卡,車上安裝車載電子標簽的7類集裝箱車輛。
B.持聯(lián)網(wǎng)省市CPU卡,車上安裝車載電子標簽的7類集裝箱車輛。
C.持聯(lián)網(wǎng)省市發(fā)行CPU卡,但車上未安裝車載電子標簽(OBU)的外省客車。
D.持聯(lián)網(wǎng)省市發(fā)行CPU卡,但車上未安裝車載電子標簽(OBU)的外省貨車。
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A.收費員按新標準判別車型,刷CPU卡
B.收費員按原車型標準判別車型,刷CPU卡
C.刷CPU卡后,按原車型標準判別后收費
D.刷CPU卡后,按系統(tǒng)提示是否享有優(yōu)惠后更改車型收費。
A.20英尺集裝箱最大限載值總重為24噸
B.20英尺集裝箱最大限載值總重為28噸
C.40英尺集裝箱最大限載值總重為30.48噸
D.40英尺集裝箱最大限載值總重為35.48噸
A.無稱重數(shù)據(jù)
B.稱重數(shù)據(jù)與實際不符
C.車輛無法駛離
D.無稱重數(shù)據(jù)且車輛無法駛離
A.收費員可根據(jù)疑難車型庫提示信息判別車輛懸浮軸的合法性;疑難車型庫中沒有該車信息時,按行駛證判別;如行駛證有該軸的內(nèi)容,則其懸浮軸計入總軸數(shù)
B.經(jīng)核實未列入國家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄的懸浮軸車輛,如該懸浮軸對通行費有影響的,收費時必須進行軸組分離并刪除該懸浮軸
C.在收費站通行條件允許時,建議對所有假冒懸浮軸車輛軸型進行修正
D.疑難車型庫中沒有該車信息時,對假冒懸浮軸車輛,收費車道在異常情況登記表中做好記錄
A.預(yù)埋式整體框架和秤體
B.限位裝置
C.稱重傳感器
D.信號電纜
最新試題
2020年5月16日開始,ETC車輛扣分費方式()
各級管理單位應(yīng)提供適宜卡片存儲的良好環(huán)境,倉庫保持干燥.通風(fēng)的環(huán)境,做好()工作。
全國聯(lián)網(wǎng)收費后,集裝箱分為哪兩種類型()
以下哪些情況屬于利用優(yōu)免政策逃費行為稽核的判定依據(jù)()
客戶可通過自助服務(wù)終端辦理()補交等業(yè)務(wù)。
高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(下稱“預(yù)約平臺”)可查看()
出口混合車道遇ETC綠通車未預(yù)約,且已經(jīng)交易成功,具體操作步驟為()
在出口混合車道,收費員需核對()與CPC卡內(nèi)信息是否一致,若核對一致的,收費員按確認鍵后自動發(fā)起計費請求,根據(jù)獲取到的信息進行計費,打印收費憑證,抬桿放行。
出口混合車道,“異常處理”鍵,功能包括()
預(yù)約平臺根據(jù)部聯(lián)網(wǎng)中心的ETC發(fā)行數(shù)據(jù),更新集裝箱運輸車輛()。