多項(xiàng)選擇題根據(jù)集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)，以下集裝箱箱體重量限值判別正確的是？（）

A.20英尺集裝箱最大限載值總重為24噸
B.20英尺集裝箱最大限載值總重為28噸
C.40英尺集裝箱最大限載值總重為30.48噸
D.40英尺集裝箱最大限載值總重為35.48噸


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1.多項(xiàng)選擇題當(dāng)下列哪些情況時(shí)，可以整車插入，輸入車輛總重和軸型處理（）.

A.無稱重?cái)?shù)據(jù)
B.稱重?cái)?shù)據(jù)與實(shí)際不符
C.車輛無法駛離
D.無稱重?cái)?shù)據(jù)且車輛無法駛離

2.多項(xiàng)選擇題有懸浮軸車輛出口時(shí)，正確的操作是（）.

A.收費(fèi)員可根據(jù)疑難車型庫提示信息判別車輛懸浮軸的合法性；疑難車型庫中沒有該車信息時(shí)，按行駛證判別；如行駛證有該軸的內(nèi)容，則其懸浮軸計(jì)入總軸數(shù)
B.經(jīng)核實(shí)未列入國家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄的懸浮軸車輛，如該懸浮軸對(duì)通行費(fèi)有影響的，收費(fèi)時(shí)必須進(jìn)行軸組分離并刪除該懸浮軸
C.在收費(fèi)站通行條件允許時(shí)，建議對(duì)所有假冒懸浮軸車輛軸型進(jìn)行修正
D.疑難車型庫中沒有該車信息時(shí)，對(duì)假冒懸浮軸車輛，收費(fèi)車道在異常情況登記表中做好記錄

3.多項(xiàng)選擇題稱重平臺(tái)主要有（）組成

A.預(yù)埋式整體框架和秤體
B.限位裝置
C.稱重傳感器
D.信號(hào)電纜

4.多項(xiàng)選擇題收費(fèi)碰到出口惡意沖卡的車輛下列是正確的處理方法。（）

A.確保自身安全，提高安全防范意識(shí)
B.收費(fèi)班長(zhǎng)及時(shí)做好記錄并上報(bào)車輛的相關(guān)信息
C.所務(wù)將處理結(jié)果記錄在所務(wù)日志里。
D.通行費(fèi)由所務(wù)人員事后進(jìn)行追繳。

5.多項(xiàng)選擇題由于各種原因漏標(biāo)（或誤標(biāo)）造成的卡內(nèi)路徑信息不準(zhǔn)，采用如下規(guī)則（）.

A.系統(tǒng)自動(dòng)容錯(cuò)后還能唯一確定路徑的，按實(shí)際路徑收費(fèi)。
B.識(shí)別為多條路徑的，系統(tǒng)提示多條路徑，由收費(fèi)員人工選擇后再收費(fèi)。
C.無法識(shí)別的，按最遠(yuǎn)路徑收費(fèi)
D.無法識(shí)別的，按最短路徑收費(fèi)