使用列尾裝置的列車途中站需進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)摘卸列尾裝置并做斷電處理。

進(jìn)入車檔車下摘結(jié)制動(dòng)軟管，（）。

調(diào)車作業(yè)調(diào)動(dòng)注有△W、“140產(chǎn)品”車輛的規(guī)定有（）。

調(diào)查車作隨貨物列車掛運(yùn)的客車和空客車底出入庫(kù)應(yīng)（）。

調(diào)動(dòng)需限速運(yùn)行的故障車時(shí)（）應(yīng)在調(diào)車作業(yè)計(jì)劃中注明限速值。

非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅(jiān)持（）的原則。

調(diào)車作業(yè)經(jīng)由岔線、段管線走行線上加鎖的道岔時(shí)，（）。

試?yán)瓡r(shí)，調(diào)車人員應(yīng)撤除（）端車輛所有防溜措施。

編入列車的關(guān)門車數(shù)：（）。

調(diào)動(dòng)需限速運(yùn)行的故障車時(shí)，車站須得到車輛部門提供故障車運(yùn)行限制條件，必要時(shí)（）部門派人監(jiān)督運(yùn)行。