多項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)經(jīng)由岔線、段管線走行線上加鎖的道岔時(shí)，（）。

A.按道岔表示器的顯示運(yùn)行
B.進(jìn)路確認(rèn)由調(diào)車人員負(fù)責(zé)
C.遇道岔表示器無(wú)顯示時(shí)，調(diào)車機(jī)（列）應(yīng)在該道岔前停車，由調(diào)車人員檢查、確認(rèn)并顯示起動(dòng)信號(hào)后，方可越過(guò)該道岔


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1.多項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)調(diào)動(dòng)注有△W、“140產(chǎn)品”車輛的規(guī)定有（）。

A.注有△W、“140產(chǎn)品”的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)不允許溜放；作業(yè)時(shí)，車站應(yīng)派業(yè)務(wù)熟練的勝任人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)
B.編組和編掛注有△W的車輛時(shí)，機(jī)車與編掛的車輛應(yīng)連接制動(dòng)軟管，接制動(dòng)軟管的車數(shù)與所掛車數(shù)的比例不少于1∶5，即5輛車內(nèi)至少有1輛接制動(dòng)軟管
C.在接近、連掛注有△W的車輛以及帶有這種車輛連掛其他車輛時(shí)，要在30m處一度停車后，再行連掛作業(yè)
D.其他車輛向停有△W車輛的線路溜放或送車時(shí)，應(yīng)與△W車輛（組）留有10m安全距離，不允許溜放連掛

2.多項(xiàng)選擇題調(diào)車組人員扒乘客車車輛的規(guī)定：（）。

A.推進(jìn)客車車輛前端具備瞭望條件、防護(hù)設(shè)施時(shí)，準(zhǔn)許作業(yè)人員站在車廂內(nèi)端門(mén)處便于瞭望的位置，須抓牢站穩(wěn)
B.車廂內(nèi)端門(mén)處瞭望時(shí)，應(yīng)將兩側(cè)門(mén)及踏板關(guān)閉
C.高站臺(tái)調(diào)動(dòng)客車車輛時(shí)，嚴(yán)禁打開(kāi)客車車門(mén)踏板
D.遇調(diào)動(dòng)郵政、行李車時(shí)，嚴(yán)禁調(diào)車作業(yè)人員站立在中門(mén)處

4.多項(xiàng)選擇題編入列車的關(guān)門(mén)車數(shù)：（）。

A.不超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的6%（尾數(shù)不足一輛按四舍五入計(jì)算）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)
B.超過(guò)6%時(shí)，按第261條規(guī)定計(jì)算閘瓦壓力，并填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)交與司機(jī)
C.關(guān)門(mén)車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)
D.在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)兩輛；列車最后一輛不得為關(guān)門(mén)車；列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門(mén)

5.多項(xiàng)選擇題中間站停留車輛，（）。

A.無(wú)論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起
B.擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定
C.不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組做好防溜措施
D.一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛，須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋（止輪器）止輪