船長大于（）m及具有電動(dòng)液壓操舵裝置的船舶，均應(yīng)在駕駛臺(tái)與舵機(jī)室之間設(shè)有通訊設(shè)備。

主機(jī)總功率不超過（）KW的船舶可僅設(shè)一套通信設(shè)備。

對(duì)航行于急流航段的船舶，在軸上應(yīng)裝設(shè)（）或（）剎車裝置。

每臺(tái)鍋爐上至少裝有（）只足夠排量的安全閥，小型輔助鍋爐可僅裝一只安全閥。

起錨機(jī)必須由獨(dú)立的（）或（）驅(qū)動(dòng)。

凡飛輪、鏈條、皮帶傳動(dòng)等運(yùn)動(dòng)部件，應(yīng)設(shè)有（）或（）等防護(hù)設(shè)施。

操作主機(jī)緊急停車時(shí)，應(yīng)在各控制處所給予（）、（）報(bào)警指示。

簡述如何檢查壓縮空氣系統(tǒng)？

簡述如何檢查鍋爐？

某油輪2004年1月1日建造，總噸809，凈噸302，持有所有相關(guān)有效證書，自A港航行至B港卸載油品，B港安檢人員上船檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：該輪應(yīng)急空氣瓶壓力表低位，同時(shí)集控室也顯示低位報(bào)警，該設(shè)備由船上二管輪負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)，詢問二管輪得知，在A港時(shí)已發(fā)現(xiàn)瓶壓低，但船舶航行中使用主空氣瓶，沒有太大影響。請(qǐng)問，作為安檢人員應(yīng)如何進(jìn)行檢查？如何處理？