A.雙回路供電
B.雙邊供電
C.越區(qū)供電
D.分散供電方式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.標(biāo)準(zhǔn)值
B.安全值
C.出巡警戒值
D.要求值
A、曲線半徑較小的曲線區(qū)段
B、直線區(qū)段
C、曲線半徑較大的曲線區(qū)段
A、23.5kV-27.5kV
B、24.5kV-27.5kV
C、22.5kV-27.5kV
D、25kV-27.5kV
A、絕緣部件瞬時閃絡(luò)
B、電擊人
C、電擊動物
D、異物搭接后脫落
A、接觸網(wǎng)或電力機(jī)車絕緣部件閃絡(luò)
B、貨車綁扎繩等松脫
C、樹木與接觸網(wǎng)放電
D、接觸網(wǎng)斷線但未落地
最新試題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后,需保證管道內(nèi)漿體()內(nèi)保持在5℃以上。
高速鐵路路基要求特點(diǎn)是()及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
影響空間線形的因素包括()。
無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強(qiáng)度等。
高速鐵路橋梁設(shè)計中對結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行(),以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計控制范圍內(nèi)。
高速鐵路平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基本由()控制。
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套()扣件。
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。
PHC 管樁施工方法主要有()兩種。