A、大事故
B、險性事故
C、重大事故
D、一般事故
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A、70
B、85
C、75
D、80
A、安全性原則、舒適性原則、經(jīng)濟性原則、便利性原則
B、便利性原則、經(jīng)濟性原則、舒適性原則、安全性原則
C、均衡性原則、效率性原則、經(jīng)濟性原則、適用性原則
D、安全性原則、效率性原則、經(jīng)濟性原則、均衡性原則
A、停車、減速、開行、關(guān)門信號
B、停車、開門、關(guān)門信號
C、停車、減速、開門、關(guān)門信號
D、減速、緩沖、開門、關(guān)門信號
A、(全部開行列數(shù)-晚點列數(shù))∕全部開行列數(shù)*100%
B、(全部開行列數(shù)∕晚點列數(shù))*全部開行列數(shù)∕100%
C、(晚點列數(shù)-全部開行列數(shù))∕全部開行列數(shù)*100%
D、(全部開行列數(shù)*晚點列數(shù))-晚點列數(shù)*100%
A、40
B、30
C、35
D、45
最新試題
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機回收的車票。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
以下乘客事務(wù)由客運處負責組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進入車站。