A.1分鐘
B.2分鐘
C.3分鐘
D.4分鐘
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A.半個(gè)月
B.一個(gè)月
C.三個(gè)月
D.半年
A.站長(zhǎng)室
B.車控室
C.AFC票務(wù)室
D.站務(wù)室
A.暫停服務(wù)
B.正在維修
C.停止使用
D.請(qǐng)稍后
A.30分鐘
B.60分鐘
C.90分鐘
D.120分鐘
A.發(fā)車
B.好了
C.引導(dǎo)
D.通過(guò)
最新試題
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
()指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
BOM操作管理要求有哪些()
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()