A、90m
B、100m
C、110m
D、120m
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A.放乘客從專用通道出站
B.讓乘客坐回原來車站
C.用員工卡讓乘客從閘機(jī)出站
D.為乘客儲(chǔ)值票充值
A、15
B、25
C、20
D、10
A、運(yùn)用列車
B、回空列車
C、救援列車
D、專運(yùn)列車
A、MC+MC+M+M
B、M+MC+MC+M
C、MC+M+M+MC
D、MC+M+M+M
A、左邊
B、《站細(xì)》規(guī)定
C、5米
D、10米
最新試題
AGM操作管理要求有哪些()
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
BOM操作管理要求有哪些()
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。