單項(xiàng)選擇題總風(fēng)遮斷閥溢流孔漏風(fēng)的原因可能是()。

A、遮斷閥密封圈損壞;
B、遮斷閥閥口損壞;
C、中立電空閥故障;
D、均衡鞲鞴漏泄。


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1.單項(xiàng)選擇題電空制動(dòng)控制器運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),中繼閥排風(fēng)口排風(fēng)不止的原因可能有()。

A、中繼閥排風(fēng)閥關(guān)閉不嚴(yán);
B、中繼閥供氣閥關(guān)閉不嚴(yán);
C、均衡風(fēng)缸漏風(fēng);
D、小閘故障。

2.單項(xiàng)選擇題均衡風(fēng)缸風(fēng)路漏泄時(shí),在制動(dòng)后的中立位,中繼閥排風(fēng)口將()。

A、排風(fēng)不止;
B、不排風(fēng);
C、間斷排風(fēng);
D、關(guān)閉。

3.單項(xiàng)選擇題電空位操縱時(shí)電空制動(dòng)控制器置運(yùn)轉(zhuǎn)位而均衡風(fēng)缸不能充風(fēng)的原因可能有()。

A、轉(zhuǎn)換閥153在空氣位;
B、中繼閥故障;
C、分配閥故障;
D、檢查電空閥故障。

4.單項(xiàng)選擇題電空位操縱時(shí)電空制動(dòng)控制器置運(yùn)轉(zhuǎn)位均衡風(fēng)缸不充風(fēng)的原因可能有()。

A、制動(dòng)電空閥故障;
B、壓力開關(guān)故障;
C、緩解電空閥故障;
D、中立電空閥故障。

5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)電空閥與排風(fēng)1電空閥()。

A.制動(dòng)電空閥是得電排風(fēng),排風(fēng)1電空閥是失電排風(fēng)
B.排風(fēng)都是失電排風(fēng)
C.制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng),排風(fēng)1電空閥是得電排風(fēng)
D.都是得電排風(fēng)

最新試題

大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。

題型:填空題

總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。

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電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí),緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作,頂動(dòng)微動(dòng)開關(guān),連通了()與()號(hào)線,就會(huì)使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。

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