簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗？

電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。

均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的？

安全閥要實現(xiàn)動作時，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時，閥才能上移而排氣報警。

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

單機(jī)運行時，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

試述分配閥的分解流程

空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？