問答題

【簡答題】均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的？

答案：由于中繼閥是個兩壓力機(jī)構(gòu)，當(dāng)模板兩側(cè)有壓力差時，模板就會在壓力作用下自行左右移動，從而頂開供風(fēng)閥和拉開排風(fēng)閥，使列車管壓...

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【簡答題】韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動，從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明

答案：三通閥（副風(fēng)缸），其原理是：
原直通式制動是制動時將列車主管的風(fēng)直接向制動缸充風(fēng)，機(jī)車車輛實(shí)施制動。改增三通閥...

【簡答題】單機(jī)運(yùn)行時，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

答案：單機(jī)運(yùn)行時，大閘置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，本務(wù)機(jī)車如果不關(guān)閉156塞門，則單機(jī)采用小閘制動時，小閥置&ldq...

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