電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機（）。

燃料供給量（）會使雙燃料發(fā)動機不啟動或啟動艱難。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉(zhuǎn)一次以減少動力（）損失。

水腔中結(jié)垢或受堵會造成發(fā)動機空氣啟動（）過熱。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因為（）或齒輪傳動處的管子破裂或（）。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

下列關(guān)于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）

冷卻水量減少會使通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度（17℃）。