A.運(yùn)統(tǒng)l
B.運(yùn)統(tǒng)2
C.運(yùn)統(tǒng)3
D.運(yùn)統(tǒng)4
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A.毛玻璃板
B.貨票排順
C.固定表格
D.TMIS確報(bào)
A.貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車
B.“列車編組順序表”與貨運(yùn)票據(jù)
C.“列車編組順序表”與現(xiàn)車
D.“列車編組順序表”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.增加卸空車統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
A.增加卸空車統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
最新試題
列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。
貨物運(yùn)輸票據(jù)包括貨物運(yùn)單、貨票或運(yùn)行報(bào)單、回送清單、車輛寄送單、普通記錄等。
有票無車,在裝車站不接受,在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明;有車無票,在裝車站不接收,在其他站,確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí),若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí),應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時(shí),作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。
特貨公司所屬車輛指部屬長大貨物車(D)、冷藏車(B)、家畜車(J)、汽車過輸專業(yè)用車(SQ、JSQ)。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符,在裝車站不接受,在其他站由交方編制記錄,并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào),是否補(bǔ)蓋,由發(fā)現(xiàn)站確定。
行包公司所屬車輛指部屬行李車(XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計(jì))、行包專列上的PB車。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車,車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。
超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令,并禁止編入超長列車。