回送入廠車輛時，除插有色票外，還應附有車輛檢修回送單，作為掛運的票據(jù)。

正常情況下，電報確報停止使用。

車號員對到發(fā)車必須嚴格執(zhí)行“列車編組順序表（運統(tǒng)一）”、貨運票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運用種別及守車等逐項核對，發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。

篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行票據(jù)交接時，僅檢查封口有無異狀，其它內(nèi)容不作交接。

有票無車，在裝車站不接受，在途中站應向上一檢查站拍發(fā)電報查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認到站后編制記錄運行。

車號長交接班主要內(nèi)容有（1）現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。

編組列車時，車站應按《貨物列車編組計劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。

貨物運輸票據(jù)包括貨物運單、貨票或運行報單、回送清單、車輛寄送單、普通記錄等。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。