正常情況下，電報(bào)確報(bào)停止使用。

“七0七”一級與二級編入同一列車時(shí)，應(yīng)相互隔離1輛以上。

列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。

車號到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。

《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí)，僅檢查封口有無異狀，其它內(nèi)容不作交接。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時(shí)甩車，車號員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

運(yùn)統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容，對裝載危險(xiǎn)品、易燃貨物的車輛，按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。