A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
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A.增加卸空車統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.增加卸空車統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.增加使用車一輛,增加卸空車二輛
B.增加卸空車一輛
C.裝車數(shù)一輛,增加卸空車二輛
D.裝車數(shù)一輛,卸車數(shù)一輛,增加卸空車一輛
A.卸車數(shù)一輛,再裝車時計算裝車數(shù)一輛
B.增加卸空車一輛,再裝車時計算裝車數(shù)一輛
C.增加卸空車一輛,再裝車時計算增加使用車一輛
D.卸車數(shù)一輛,再裝車時計算增加使用車一輛
A.增加使用車二輛,增加卸空車一輛
B.增加使用車一輛
C.裝車一輛,增加使用車一輛,增加卸空車一輛
D.裝車二輛,增加卸空車一輛
最新試題
《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報應(yīng)()。
貨車轉(zhuǎn)入備用時可以早于車站收到調(diào)度命令時分。
編組列車可以不符合列車運行圖關(guān)于列車重量或長度標準。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符,在裝車站不接受,在其他站由交方編制記錄,并向上一檢查站拍發(fā)電報,是否補蓋,由發(fā)現(xiàn)站確定。
企業(yè)自備車確定方法為:指車號左起第一位為“0”,第二位非“0”,車體標明“XXX自備車”、到站“XXX”站,沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號左起第一、二位為“00”,沒有鐵路路徽的貨車。
車號長交接班主要內(nèi)容有(1)現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等;(2)各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。
“七0七”一級與二級編入同一列車時,應(yīng)相互隔離1輛以上。
特貨公司所屬車輛指部屬長大貨物車(D)、冷藏車(B)、家畜車(J)、汽車過輸專業(yè)用車(SQ、JSQ)。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車,車站與機車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點進行地面交接。
應(yīng)施封的車輛而未施封,在裝車站可以接收。