A.卸車數(shù)一輛,再裝車時計算裝車數(shù)一輛
B.增加卸空車一輛,再裝車時計算裝車數(shù)一輛
C.增加卸空車一輛,再裝車時計算增加使用車一輛
D.卸車數(shù)一輛,再裝車時計算增加使用車一輛
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A.增加使用車二輛,增加卸空車一輛
B.增加使用車一輛
C.裝車一輛,增加使用車一輛,增加卸空車一輛
D.裝車二輛,增加卸空車一輛
A.計算使用車一輛,增加卸空車一輛
B.不計算增加使用車和增加卸空車
C.計算裝車數(shù)一輛,卸車數(shù)一輛
D.計算增加使用車一輛
A.計算增加使用車和增加卸空車各一輛,但不計算作業(yè)次數(shù)
B.不計算增加使用車和增加卸空車,也不計算作業(yè)次數(shù)
C.不計算增加使用車和增加卸空車,但計算作業(yè)次數(shù)二次
D.計算增加使用車和增加卸空車,且計算作業(yè)次數(shù)二次
A.裝車數(shù)和增加卸空車各一輛
B.增加使用車和卸車數(shù)各一輛
C.裝車數(shù)和卸車數(shù)各一輛
D.增加使用車和增加卸空車各一輛
A.裝車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加使用車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.裝車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
最新試題
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運統(tǒng)1”。
封印號不清與記載不一致在裝車站可以接受。
車號員對到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表(運統(tǒng)一)”、貨運票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運用種別及守車等逐項核對,發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。
有票無車,在裝車站不接受,在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報查明;有車無票,在裝車站不接收,在其他站,確認(rèn)到站后編制記錄運行。
軍運車輛填制列車編組順序表時對規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動”及填注有“”和隔離標(biāo)志的軍用車輛,在列車編組順序表中填記齊全、準(zhǔn)確、清晰。
編組列車可以不符合列車運行圖關(guān)于列車重量或長度標(biāo)準(zhǔn)。
貨物運輸票據(jù)包括貨物運單、貨票或運行報單、回送清單、車輛寄送單、普通記錄等。
回送入廠車輛時,除插有色票外,還應(yīng)附有車輛檢修回送單,作為掛運的票據(jù)。
《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報應(yīng)()。
運統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容,對裝載危險品、易燃貨物的車輛,按《危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號。