A.裝車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加使用車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.裝車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
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A.按裝車數(shù)統(tǒng)計,不計算裝卸作業(yè)次數(shù)
B.按裝車數(shù)統(tǒng)計,并計算裝卸作業(yè)次數(shù)
C.按增加使用車統(tǒng)計,不計算裝卸作業(yè)次數(shù)
D.按增加使用車統(tǒng)計,并計算裝卸作業(yè)次數(shù)
最新試題
小運轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時,作業(yè)站應在發(fā)車后將本 站甩掛情況報列車調(diào)度員。
“七0七”一級與二級編入同一列車時,應相互隔離1輛以上。
對不適合于在干線或特定運輸區(qū)段運行的貨車,在裝車站不準編掛。
軍運車輛填制列車編組順序表時對規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動”及填注有“”和隔離標志的軍用車輛,在列車編組順序表中填記齊全、準確、清晰。
封印號不清與記載不一致在裝車站可以接受。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符,在裝車站不接受,在其他站由交方編制記錄,并向上一檢查站拍發(fā)電報,是否補蓋,由發(fā)現(xiàn)站確定。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運統(tǒng)1”。
有票無車,在裝車站不接受,在途中站應向上一檢查站拍發(fā)電報查明;有車無票,在裝車站不接收,在其他站,確認到站后編制記錄運行。
行包公司所屬車輛指部屬行李車(XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計)、行包專列上的PB車。
編組列車時,車站應按《貨物列車編組計劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。