A.計算增加使用車和增加卸空車各一輛,但不計算作業(yè)次數(shù)
B.不計算增加使用車和增加卸空車,也不計算作業(yè)次數(shù)
C.不計算增加使用車和增加卸空車,但計算作業(yè)次數(shù)二次
D.計算增加使用車和增加卸空車,且計算作業(yè)次數(shù)二次
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A.裝車數(shù)和增加卸空車各一輛
B.增加使用車和卸車數(shù)各一輛
C.裝車數(shù)和卸車數(shù)各一輛
D.增加使用車和增加卸空車各一輛
A.裝車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加使用車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.裝車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.按裝車數(shù)統(tǒng)計,不計算裝卸作業(yè)次數(shù)
B.按裝車數(shù)統(tǒng)計,并計算裝卸作業(yè)次數(shù)
C.按增加使用車統(tǒng)計,不計算裝卸作業(yè)次數(shù)
D.按增加使用車統(tǒng)計,并計算裝卸作業(yè)次數(shù)
最新試題
軍運車輛填制列車編組順序表時對規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動”及填注有“”和隔離標(biāo)志的軍用車輛,在列車編組順序表中填記齊全、準(zhǔn)確、清晰。
對不適合于在干線或特定運輸區(qū)段運行的貨車,在裝車站不準(zhǔn)編掛。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進行站車交接時,若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時,應(yīng)拍發(fā)電報、編制記錄進行處理。
出發(fā)列車經(jīng)核對一致后,臨時甩車,車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號,并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。
對禁止溜放的車輛,發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。
《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報應(yīng)()。
列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運統(tǒng)1”。
車號到站與現(xiàn)車不符,在裝車站可以接收,在其他站由交方編制記錄。
超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令,并禁止編入超長列車。