A.2.0倍船長
B.2.5倍船長
C.3.0倍船長
D.3.5倍船長
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A.2.0倍船長
B.2.5倍船長
C.3.0倍船長
D.3.5倍船長
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.必要時操縱船舶,使引航梯處于下風舷側(cè)
B.引航員上下船時,船舶應(yīng)保持航向但可適當改變航速
C.必要時操縱船舶,使引航梯處于上風舷側(cè)
D.引航員上下船時船舶應(yīng)保持航速但可適當變向
A.根據(jù)引航員的要求,通常應(yīng)放在上風舷側(cè)
B.根據(jù)船長的決定,通常應(yīng)放在上風舷側(cè)
C.根據(jù)引航員的要求,通常應(yīng)放在下風舷側(cè)
D.根據(jù)船長的決定,通常應(yīng)放在下風舷側(cè)
A.上風舷側(cè),或風浪較小的一舷
B.下風舷側(cè),或風浪較小的一舷
C.上風舷側(cè),或風浪較大的一舷
D.下風舷側(cè),或風浪較大的一舷
最新試題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
船舶逆風掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()