根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。
Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；
Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé)；
Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵?br/>Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅲ，Ⅳ
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A.首先應(yīng)立即起用應(yīng)急舵
B.減速停車，并報告船長，通知機艙
C.船隊發(fā)生舵失靈還應(yīng)立即通知駁船幫舵
D.雙螺旋槳船可以車代舵續(xù)航
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。
①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；
②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；
③在任意位置拋一止蕩錨。
A.①
B.②
C.③
D.①②③
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。
①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；
②立即回舵；
③及時減速，并緩慢回舵
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.主機或者舵機發(fā)生故障時
B.下風(fēng)側(cè)水域不寬裕
C.順航中保向差的船
D.老舊船舶
A.縱蕩
B.垂蕩
C.橫蕩
D.首搖
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。