A.向右轉頭,且右偏角小
B.向右轉頭,且右偏角大
C.向左轉頭,且左偏角小
D.向左轉頭,且左偏角大
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A.正車時推尾向左;倒車時推尾向左
B.正車時推尾向左;倒車時推尾向右
C.正車時推尾向右;倒車時推尾向右
D.正車時推尾向右;倒車時推尾向左
A.進車和倒車都使船首右轉
B.進車和倒車都使船首左轉
C.進車使船首左轉,倒車使船首右轉
D.進車使船首右轉,倒車使船首左轉
A.船速為零,伴流橫向力最大
B.船速增大,伴流橫向力增大
C.船速為零,伴流橫向力最小
D.船速增大,伴流橫向力減小
A.船速為零,螺旋槳進車時
B.船速為零,螺旋槳倒車時
C.船速為較大的正值,螺旋槳倒車時
D.船速為較小的負值,螺旋槳進車時
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。