單項選擇題增壓二沖程柴油機當增壓器損壞無法使用而使用輔助或應(yīng)急鼓風機時，其運轉(zhuǎn)功率與轉(zhuǎn)速的降低程度主要應(yīng)考慮的因素是（）。Ⅰ.排氣溫度；Ⅱ.柴油機振動；Ⅲ.排氣顏色；Ⅳ.柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
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1.單項選擇題增壓四沖程柴油機當停增壓器運轉(zhuǎn)時，可做的調(diào)整工作是（）。
A.適當增大氣閥重疊角
B.適當增大氣閥間隙
C.適當減小氣閥間隙
2.單項選擇題增壓四沖程柴油機當增壓器損壞需停增壓器長期運轉(zhuǎn)時為了改善柴油機的工作狀況，可做的調(diào)整工作是（）。
A．適當增大氣閥重疊角
B．適當增大噴油提前角
C．適當提高壓縮比
D．B＋C
3.單項選擇題柴油機備車工作包括（）。Ⅰ.校對時鐘與舵機；Ⅱ.暖機與各系統(tǒng)準備；Ⅲ.開啟艙底應(yīng)急吸口閥；Ⅳ.轉(zhuǎn)車、沖車與試車
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
4.單項選擇題壓縮空氣準備工作（）。Ⅰ.主、副空氣瓶充氣至規(guī)定壓力；Ⅱ.泄放氣瓶內(nèi)殘水、油；Ⅲ.打開空壓機出口閥；Ⅳ.打開氣瓶出口閥和主停氣閥；Ⅴ.打開主啟動閥
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
5.單項選擇題燃油系統(tǒng)的準備工作應(yīng)檢查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油艙油位；Ⅳ.柴油日用油柜加熱；Ⅴ.重油日用油柜加熱；Ⅵ.調(diào)整低壓輸送泵壓力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
BⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
燃油系統(tǒng)的準備工作應(yīng)檢查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油艙油位；Ⅳ.柴油日用油柜加熱；Ⅴ.重油日用油柜加熱；Ⅵ.調(diào)整低壓輸送泵壓力
題型：單項選擇題
四沖程柴油機停增壓器運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的主要問題是（）。
題型：單項選擇題
怎樣防止曲柄箱爆炸？
題型：問答題
掃氣箱著火時應(yīng)采取怎樣措施？
題型：問答題
船舶航行中，怎樣進行柴油機的運行管理？
題型：問答題
滑油系統(tǒng)的備車準備工作應(yīng)檢查（）。Ⅰ.循環(huán)油柜油位；Ⅱ.軸承油位；Ⅲ.儲油柜油位；Ⅳ.分油機
題型：單項選擇題
備車的正確理解是（）。Ⅰ.保證船舶開航；Ⅱ.保證船舶機動航行；Ⅲ.保證船舶動力裝置及設(shè)備處于隨時可啟動和運行
題型：單項選擇題
柴油機拉缸時會有哪些征兆？
題型：問答題
船舶開航前的備車應(yīng)做哪些工作？
題型：問答題
柴油機敲缸時的應(yīng)急處理措施？
題型：問答題