在高增壓柴油機(jī)上，排氣閥閥盤(pán)的溫度可達(dá)（）℃。

如果采用（）時(shí)，底腳螺栓可以不用緊配螺栓。

按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，（）進(jìn)行一次（）螺栓預(yù)緊力的檢查。

常見(jiàn)氣閥的損傷有（）等。Ⅰ.氣閥閥盤(pán)錐面；Ⅱ.閥面的燒傷與高溫腐蝕；Ⅲ.閥盤(pán)與閥桿的裂紋；Ⅳ.閥桿的彎曲變形；Ⅴ.閥桿的磨損。

在檢修連桿大端軸承時(shí)，必須換新的是（）。

在上緊重要螺栓的螺母之前，應(yīng)將螺紋部分和各承壓面徹底清潔干凈并涂以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑（如二硫化鉬），其主要目的是（）。

底腳螺栓與機(jī)座和底座的連接方式是（）連接。

排氣閥閥面磨損較輕時(shí)可進(jìn)行（）使閥線恢復(fù)。

在檢查（）的連桿大端軸承螺栓時(shí)，必須測(cè)量螺栓的拉伸長(zhǎng)度。

四沖程柴油機(jī)連桿螺栓伸長(zhǎng)量超過(guò)原設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢換新。