A.螺栓和螺母
B.軸承上瓦
C.防松墊片或開口銷
D.調(diào)整墊片
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A.與螺母的旋緊方向一致
B.與螺母的旋緊方向相反
C.任意
D.不予要求
A.大型低速柴油機
B.中、高速柴油機
C.空氣壓縮機
D.中高速及大型低速柴油機
A.貫穿螺栓、底腳螺栓、氣缸蓋螺栓、連桿螺栓、主軸承螺栓
B.貫穿螺栓、氣缸蓋螺栓、十字頭軸承螺栓、主軸承螺栓、連桿螺栓
C.底腳螺栓、連桿螺栓、主軸承螺栓、十字頭軸承螺栓、氣缸蓋螺栓
D.法蘭連接螺栓、十字頭軸承螺栓、主軸承螺栓、貫穿螺栓
A.防止螺母螺紋和承壓面產(chǎn)生塑性變形
B.防止螺母和螺栓的螺紋及螺母和承壓面之間咬住
C.容易上緊
D.有利拆卸
A.應(yīng)旋松減振橡膠塊附近的螺栓
B.應(yīng)旋緊減振橡膠塊附近的螺栓
C.應(yīng)當(dāng)將研磨機移動到振動較小的區(qū)域
D.應(yīng)旋緊減振橡膠塊附近的螺栓和應(yīng)當(dāng)將研磨機移動到振動較小的區(qū)域
最新試題
對使用液壓撐桿螺栓的正置式主軸承,因其一端頂在軸承蓋上,另一端頂在()上,所以在上緊貫穿螺栓之前,必須先()全部撐桿螺栓。
四沖程柴油機連桿螺栓伸長量超過原設(shè)計長度的()時應(yīng)報廢換新。
當(dāng)氣閥閥面燒穿出現(xiàn)邊緣孔洞時應(yīng)()工藝修復(fù)。
柴油機在運行中一旦發(fā)生連桿螺栓斷裂則可能導(dǎo)致()損壞。Ⅰ.活塞、連桿;Ⅱ.缸套;Ⅲ.機架;Ⅳ.曲軸。
如果采用環(huán)氧墊塊,則底腳螺栓()。
在采用金屬絲鎖緊螺母時,金屬絲纏繞螺母的方向應(yīng)()。
排氣閥閥桿磨損超過標(biāo)準(zhǔn)要求時,可采用()工藝修復(fù)閥桿。也可以采用噴涂或噴焊工藝修復(fù)。
修復(fù)后氣閥裝入閥座與錐面接觸面積不得少于原接觸面積的()。
如果采用()時,底腳螺栓可以不用緊配螺栓。
排氣閥閥面磨損嚴(yán)重時,采用()修復(fù)。