對(duì)航行有危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)和變化的通知通?？煞譃椋ǎ?。

一般來講，控制過程都要經(jīng)過三個(gè)步驟，包括（）。

診斷人員應(yīng)具備的條件有（）。

航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給是（）。

下列關(guān)于航空運(yùn)輸業(yè)中質(zhì)量的說法正確的有（）。

每一航班座位清理工作的時(shí)間不包括（）。

旅客需要變更承運(yùn)人，有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運(yùn)人包括（）。

如果旅客需要托運(yùn)超重、超大行李，需至少在航班起飛前（）分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。

若要對(duì)這一客票進(jìn)行比例分?jǐn)?，分?jǐn)偨Y(jié)果的計(jì)算要借助于計(jì)算（）。

在比例分?jǐn)傔^程中，其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為（）。