單項(xiàng)選擇題按照規(guī)定,行程單不得隨意作廢,作廢量不能超過同期電子客票銷售量的()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
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1.單項(xiàng)選擇題每一航班座位清理工作的時間不包括()。
A.該航班起飛前15天前
B.該航班起飛前7天前
C.該航班起飛前2天前
D.該航班起飛前1天前
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)有貨物5件,毛重共35千克,貨物品名為“服裝”,包裝為紙箱,體積為50×40×20厘米3×5。從北京運(yùn)至廣州,具體單位運(yùn)價為:M,30.00元;N,7.84元/千克;45,5.88元/千克。則這批貨物的航空運(yùn)費(fèi)為()元。
A.297.92
B.286.46
C.274.40
D.264.60
3.單項(xiàng)選擇題供給的價格彈性的基本類別不包括()。
A.缺乏彈性
B.富有彈性
C.單位彈性
D.唯一彈性
4.單項(xiàng)選擇題有關(guān)票款的交付,下列說法錯誤的是()。
A.旅客應(yīng)按國家規(guī)定的貨幣和付款方式交付票款,一律現(xiàn)付
B.旅客應(yīng)按國家規(guī)定的貨幣和付款方式交付票款,除航空公司與旅客另有協(xié)議外,票款一律現(xiàn)付
C.當(dāng)收到的票款與適用的票價不符或計(jì)算有誤時,應(yīng)由旅客補(bǔ)付不足的票款或退還多收的票款
D.客票價以人民幣10元為計(jì)算單位,尾數(shù)四舍五入
5.單項(xiàng)選擇題在PDCA循環(huán)的(),必須明確5W1H這樣六個問題。
A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
最新試題
當(dāng)發(fā)生()時,CA可以對客票的原始開賬進(jìn)行調(diào)整。
題型:多項(xiàng)選擇題
本票貨物中CC的開賬金額是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
旅客需要變更承運(yùn)人,有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運(yùn)人包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
按照規(guī)定,行程單不得隨意作廢,作廢量不能超過同期電子客票銷售量的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
該航班應(yīng)帶()kg的起飛油量(尾數(shù)進(jìn)位精確至百位)。
題型:單項(xiàng)選擇題
操作者C所出的各種類型的差錯很可能屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難,則供給的價格彈性就()。
題型:單項(xiàng)選擇題
診斷人員應(yīng)具備的條件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于本票貨物的開賬方法,正確的說法是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
CRS可以提供的服務(wù)包括()服務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題