根據(jù)S0LAS公約,下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求中,()正確。
①船舶開航前至少1小時(shí)應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn);
②應(yīng)進(jìn)行操滿舵試驗(yàn)
③進(jìn)行操舵裝置的外觀檢查;
④進(jìn)行駕駛臺(tái)與舵機(jī)室間通信手段的工作試驗(yàn)。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.引航員軟梯所需爬高不小于1.5米
B.使用引航員升降器時(shí)還應(yīng)在其附近高一軟梯
C.水面至登船口的距離為9米以上時(shí),應(yīng)使用與軟梯相連的舷梯
D.ABC都正確
按照現(xiàn)行S0LAS公約的規(guī)定,下列有關(guān)引航員軟梯的要求中,()正確。
①夜間應(yīng)備有燈光,照亮引航員登船地點(diǎn)的舷外的軟梯;
②應(yīng)有一個(gè)帶自亮燈浮的救生圈;
③應(yīng)有一根撇纜繩;
④當(dāng)從海面到登船入口處的距離超過9米時(shí),可單獨(dú)使用軟梯。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
A.軟梯的裝設(shè)和引航員的登離應(yīng)由值班駕駛員進(jìn)行管理
B.應(yīng)有二根系牢于船上的扶手繩
C.應(yīng)各有一要撇纜繩
D.當(dāng)從海面到登船入口處的距離超過9米時(shí),仍可單獨(dú)使用軟梯
按照現(xiàn)行S0LAS公約的要求,當(dāng)船長(zhǎng)在海上接到任何方向的遇險(xiǎn)信號(hào)時(shí),下列作法中()正確。
①應(yīng)全速前往救助
②可能時(shí)應(yīng)通知他們正在前往救援中
③如不能前往救助時(shí),應(yīng)將情況報(bào)告主管機(jī)關(guān)
④如認(rèn)為前往救助不合理或不必要,應(yīng)將理由記入航海日志
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
A.應(yīng)全速前往救助
B.可能時(shí)應(yīng)通知他們正在前往救援中
C.如不能前往救助時(shí),應(yīng)將情況報(bào)告主管機(jī)關(guān)
D.如認(rèn)為前往救助不合理或不必要,應(yīng)將理由記入航海日志
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
污水井與污水溝屬于()管系。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。