A.應(yīng)全速前往救助
B.可能時應(yīng)通知他們正在前往救援中
C.如不能前往救助時，應(yīng)將情況報告主管機關(guān)
D.如認為前往救助不合理或不必要，應(yīng)將理由記入航海日志
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A.油船
B.化學(xué)品船
C.氣體運輸船
D.ABC都是
A.2萬總噸及以上
B.2萬載重噸及以上
C.1萬總噸及以上
D.1萬載重噸及以上
A.任何危險品船
B.超大型散裝船
C.移動式鉆井裝置
D.2萬載重噸及以上的油船
按照現(xiàn)行S0LAS公約的要求，船長應(yīng)在（）情況下發(fā)送的危險通報。
①遇到冰、漂浮物及其他對航行的直接危險；
②遇到臺風(fēng)；
③伴隨強風(fēng)的低于冰點的氣溫致使上層建筑嚴重積聚冰塊；
④未收到風(fēng)暴警報而遇到風(fēng)力達到8級或以上的風(fēng)。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
根據(jù)S0LAS公約的要求，下列有關(guān)船長發(fā)送危險通報的提法正確的是（）。
①應(yīng)向附近各船發(fā)送；
②應(yīng)向能與之通信的最近岸上主管當(dāng)局發(fā)送；
③可用《國際信號碼》發(fā)送；
④最好用船員的工作語言。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②③④
最新試題
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時能報警。
日用水管系主要用于（）
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是（）
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
污水井與污水溝屬于（）管系。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。