按照現(xiàn)行S0LAS公約的要求，每艘船的船長發(fā)送的危險通報應包括的信息有（）。
①伴隨強風的低于冰點的所溫致使上層建筑嚴重積聚冰塊的情況；
②熱帶風暴的情況；
③熱帶風暴繼續(xù)觀測的情況，而且發(fā)送通報的間隔無論如何不應超過3小時；
④未收到風暴警報而風力達到10級

按照S0LAS公約的要求，客船上應有固定的破損控制圖。該圖應標明（）.
①各層甲板的水密艙室界限；
②貨艙的水密艙室界限；
③界限上的開口、關閉方法、控制位置；
④當船舶浸水傾斜時能扶正的位置。

按照S0LAS公約的要求，干貨船上應有固定的破損控制圖。下列敘述中正確的是（）。
①該要求適用于1992.02.01或以后建造的船舶；
②破損控制圖應張貼在駕駛室內(nèi)以便指導駕駛員；
③控制圖應標明水密艙室界限、界限上的開口、關閉方法、控制位置；
④破損控制圖由主管機