A.引航員軟梯所需爬高不小于1.5米
B.使用引航員升降器時還應在其附近高一軟梯
C.水面至登船口的距離為9米以上時，應使用與軟梯相連的舷梯
D.ABC都正確
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按照現(xiàn)行S0LAS公約的規(guī)定，下列有關引航員軟梯的要求中，（）正確。
①夜間應備有燈光，照亮引航員登船地點的舷外的軟梯；
②應有一個帶自亮燈浮的救生圈；
③應有一根撇纜繩；
④當從海面到登船入口處的距離超過9米時，可單獨使用軟梯。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
A.軟梯的裝設和引航員的登離應由值班駕駛員進行管理
B.應有二根系牢于船上的扶手繩
C.應各有一要撇纜繩
D.當從海面到登船入口處的距離超過9米時，仍可單獨使用軟梯
按照現(xiàn)行S0LAS公約的要求，當船長在海上接到任何方向的遇險信號時，下列作法中（）正確。
①應全速前往救助
②可能時應通知他們正在前往救援中
③如不能前往救助時，應將情況報告主管機關
④如認為前往救助不合理或不必要，應將理由記入航海日志
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
A.應全速前往救助
B.可能時應通知他們正在前往救援中
C.如不能前往救助時，應將情況報告主管機關
D.如認為前往救助不合理或不必要，應將理由記入航海日志
A.油船
B.化學品船
C.氣體運輸船
D.ABC都是
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設備時要正確輸入（）。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中，除輕重貨搭配外，還應根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
商品標志不得用（）填寫。