船長在夜航命令簿中通?？山o出（）的夜航命令。
Ⅰ．加強瞭望以及對瞭望的特殊要求；
Ⅱ．謹慎駕駛，保持正確的船位；
Ⅲ．按指定的時間或地點叫船長；
Ⅳ．對貨物管理的特殊指示。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
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船長如需臨時更改夜航命令內(nèi)容，應（）。
Ⅰ．告知值班水手；
Ⅱ．告知值班駕駛員；
Ⅲ．在更改處簽字；
Ⅳ．使用紅墨水或紅色簽字筆更改。
A.Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ
航行中，需要時，每夜就寢前，船長應將（）明確、具體地寫入夜航命令簿中。
Ⅰ．有關(guān)航行要求；
Ⅱ．值班安排；
Ⅲ．注意事項；
Ⅳ．其他重要布置。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
為了保證船舶夜間航行安全，船長應（）。
Ⅰ．監(jiān)督并指導三副的夜航值班；
Ⅱ．在每夜就寢前都給出一些夜航方面的命令；
Ⅲ．在值班駕駛員喚請時立即上駕駛臺；
Ⅳ．在駕駛臺就寢，以便能隨時給予值班駕駛員指導。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ
船長應注意，下列情況下通常不得同意使用自動舵（）。
Ⅰ．能見度不良時；
Ⅱ．駛進漁船密集區(qū)域；
Ⅲ．沿海航行；
Ⅳ．進出港口。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.值班駕駛員和值班水手未經(jīng)船長同意，不得擅自使用自動舵
B.為了安全需要，船長和值班駕駛員可以隨時下令改用手操舵
C.如經(jīng)船長同意，航經(jīng)狹水道、分道通航區(qū)、船舶密集水域時也可使用自動舵
D.避讓及其前后、改變航向、他船追越距本船較近時，不得使用自動舵
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甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的（）。
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
回聲測深儀不用時應存在（）
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中，除輕重貨搭配外，還應根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設備進行排水。
在因調(diào)查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設備時要正確輸入（）。