A.放大洋航行
B.在能見(jiàn)度不良的水域中航行
C.在國(guó)際日期變更線附近航行
D.在赤道附近航行
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()時(shí),視具體情況,船長(zhǎng)可以不上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)操船。
Ⅰ.在島礁區(qū)內(nèi)航行;
Ⅱ.在軍事禁區(qū)附近航行;
Ⅲ.在通航分道區(qū)域附近航行;
Ⅳ.在冰區(qū)附近航行。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
在()附近航行時(shí),并不要求船長(zhǎng)一定要上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)操船。
Ⅰ.海圖上標(biāo)注的漁區(qū);
Ⅱ.海上鉆井平臺(tái);
Ⅲ.通航分道區(qū)域;
Ⅳ.冰區(qū)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
(),船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)操船。
Ⅰ.在禁航區(qū)附近航行時(shí);
Ⅱ.在島礁區(qū)附近航行時(shí);
Ⅲ.在通航分道附近航行時(shí);
Ⅳ.在冰區(qū)附近航行時(shí)。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
(),需要船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)操船。
Ⅰ.通過(guò)運(yùn)河、船閘時(shí);
Ⅱ.通過(guò)有限高的橋梁時(shí);
Ⅲ.通過(guò)交通管制區(qū)時(shí);
Ⅳ.通過(guò)通航密集水域時(shí)。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
(),船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)操船。
Ⅰ.船舶遭遇緊急情況或正在應(yīng)急時(shí);
Ⅱ.船舶遭遇惡劣天氣以及在能見(jiàn)度不良水域中航行時(shí);
Ⅲ.在關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點(diǎn)轉(zhuǎn)向時(shí);
Ⅳ.值班駕駛員喚請(qǐng)時(shí)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
日用水管系主要用于()
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
()不屬于艙底水管系。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()