你可能感興趣的試題

填空題
一般水冷式發(fā)動機(jī)的冷卻水溫最佳范圍為（）。
答案：348—368K（75—95℃）
填空題
國際上常用（）粘度分類法，對機(jī)油分類。
答案：SAE
填空題
我國目前汽油機(jī)機(jī)油分為（）、（）、（）、（）、（）五個質(zhì)量等級。
答案：EQB、EQC、EQD、EQE、EQF
填空題
空氣濾清器按其工作原理分為慣性式、過濾式和復(fù)合式（前兩種方法的綜合）。EQ6100—1型和CA6102型汽油機(jī)均采用（），它屬于過濾式空氣濾清器。
答案：干式紙質(zhì)濾清器
填空題
發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)分為氣孔式和氣門式。按照氣門組的安裝位置，氣門式配氣機(jī)構(gòu)又分為側(cè)置式和頂置式。氣門式配氣機(jī)構(gòu)由氣門組、傳動組和（）組成。
答案：驅(qū)動組
填空題
化油器的加濃裝置分為機(jī)械式和真空式。它的功用是發(fā)動機(jī)的負(fù)荷由中等負(fù)荷向全負(fù)荷過渡時，供給由稀變濃的可燃混合氣，使發(fā)動機(jī)發(fā)出最大功率。加濃裝置俗稱為（）。
答案：節(jié)油器
填空題
國用汽油機(jī)的工作情況可以概括為兩大類：負(fù)荷工況和過渡工況。負(fù)荷工況可分為：小負(fù)荷、中負(fù)荷和全負(fù)荷。過渡工況包括：（）等。
答案：起動怠速和加速
填空題
活塞環(huán)有“三隙”：邊間隙、背隙和（）。
答案：開口間隙
填空題
曲軸前端是指第一道主軸頸之前的部分，通常有健槽和螺紋，用來安裝起動爪、正時齒輪、皮帶輪和（）等。
答案：減震器
填空題
活塞頂上一般都標(biāo)有尺寸組別，重量組別或（）。
答案：加大尺寸

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冷卻水泵主要由泵殼、（）、（）、（）、（）等組成。

你可能感興趣的試題

一般水冷式發(fā)動機(jī)的冷卻水溫最佳范圍為（）。

國際上常用（）粘度分類法，對機(jī)油分類。

我國目前汽油機(jī)機(jī)油分為（）、（）、（）、（）、（）五個質(zhì)量等級。

空氣濾清器按其工作原理分為慣性式、過濾式和復(fù)合式（前兩種方法的綜合）。EQ6100—1型和CA6102型汽油機(jī)均采用（），它屬于過濾式空氣濾清器。

發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)分為氣孔式和氣門式。按照氣門組的安裝位置，氣門式配氣機(jī)構(gòu)又分為側(cè)置式和頂置式。氣門式配氣機(jī)構(gòu)由氣門組、傳動組和（）組成。

化油器的加濃裝置分為機(jī)械式和真空式。它的功用是發(fā)動機(jī)的負(fù)荷由中等負(fù)荷向全負(fù)荷過渡時，供給由稀變濃的可燃混合氣，使發(fā)動機(jī)發(fā)出最大功率。加濃裝置俗稱為（）。

國用汽油機(jī)的工作情況可以概括為兩大類：負(fù)荷工況和過渡工況。負(fù)荷工況可分為：小負(fù)荷、中負(fù)荷和全負(fù)荷。過渡工況包括：（）等。

活塞環(huán)有“三隙”：邊間隙、背隙和（）。

曲軸前端是指第一道主軸頸之前的部分，通常有健槽和螺紋，用來安裝起動爪、正時齒輪、皮帶輪和（）等。

活塞頂上一般都標(biāo)有尺寸組別，重量組別或（）。

冷卻水泵主要由泵殼、（）、（）、（）、（）等組成。

你可能感興趣的試題

一般水冷式發(fā)動機(jī)的冷卻水溫最佳范圍為（）。

國際上常用（）粘度分類法，對機(jī)油分類。

我國目前汽油機(jī)機(jī)油分為（）、（）、（）、（）、（）五個質(zhì)量等級。

空氣濾清器按其工作原理分為慣性式、過濾式和復(fù)合式（前兩種方法的綜合）。EQ6100—1型和CA6102型汽油機(jī)均采用（），它屬于過濾式空氣濾清器。

發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)分為氣孔式和氣門式。按照氣門組的安裝位置，氣門式配氣機(jī)構(gòu)又分為側(cè)置式和頂置式。氣門式配氣機(jī)構(gòu)由氣門組、傳動組和（）組成。

化油器的加濃裝置分為機(jī)械式和真空式。它的功用是發(fā)動機(jī)的負(fù)荷由中等負(fù)荷向全負(fù)荷過渡時，供給由稀變濃的可燃混合氣，使發(fā)動機(jī)發(fā)出最大功率。加濃裝置俗稱為（）。

國用汽油機(jī)的工作情況可以概括為兩大類：負(fù)荷工況和過渡工況。負(fù)荷工況可分為：小負(fù)荷、中負(fù)荷和全負(fù)荷。過渡工況包括：（）等。

活塞環(huán)有“三隙”：邊間隙、背隙和（）。

曲軸前端是指第一道主軸頸之前的部分，通常有健槽和螺紋，用來安裝起動爪、正時齒輪、皮帶輪和（）等。

活塞頂上一般都標(biāo)有尺寸組別，重量組別或（）。

冷卻水泵主要由泵殼、（）、（）、（）、（）等組成。

國際上常用（）粘度分類法，對機(jī)油分類。

我國目前汽油機(jī)機(jī)油分為（）、（）、（）、（）、（）五個質(zhì)量等級。

空氣濾清器按其工作原理分為慣性式、過濾式和復(fù)合式（前兩種方法的綜合）。EQ6100—1型和CA6102型汽油機(jī)均采用（），它屬于過濾式空氣濾清器。

發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)分為氣孔式和氣門式。按照氣門組的安裝位置，氣門式配氣機(jī)構(gòu)又分為側(cè)置式和頂置式。氣門式配氣機(jī)構(gòu)由氣門組、傳動組和（）組成。

化油器的加濃裝置分為機(jī)械式和真空式。它的功用是發(fā)動機(jī)的負(fù)荷由中等負(fù)荷向全負(fù)荷過渡時，供給由稀變濃的可燃混合氣，使發(fā)動機(jī)發(fā)出最大功率。加濃裝置俗稱為（）。

國用汽油機(jī)的工作情況可以概括為兩大類：負(fù)荷工況和過渡工況。負(fù)荷工況可分為：小負(fù)荷、中負(fù)荷和全負(fù)荷。過渡工況包括：（）等。

活塞環(huán)有“三隙”：邊間隙、背隙和（）。

曲軸前端是指第一道主軸頸之前的部分，通常有健槽和螺紋，用來安裝起動爪、正時齒輪、皮帶輪和（）等。

活塞頂上一般都標(biāo)有尺寸組別，重量組別或（）。