A.在發(fā)動機冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止加熱循環(huán);
B.在發(fā)動機冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止制冷循環(huán);
C.在關(guān)閉點火鑰匙后將各風(fēng)門回復(fù)到原位;
D.在發(fā)動機起動后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之前延遲空調(diào)系統(tǒng)的啟動。
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A.油壓線性電磁閥卡滯在開啟位置
B.手動閥彈簧折斷
C.處于故障-安全模式
D.蓄能器活塞卡滯
A.和懸架減振器工作特性一樣;
B.可減緩道路不平對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的沖擊;
C.降低方向盤的抖動;
D.一端與轉(zhuǎn)向拉桿鉸接,一端與車身鉸接。
A.油面低。到直接檔ATF達(dá)到了正常的溫度,噪聲消失
B.行星齒輪組。在直接檔所有部件合為一體,噪聲消失
C.差速器齒輪損壞。在直接檔所有的間隙被消除,噪聲消失
D.以上都不正確
A.空氣流量傳感器
B.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
C.氧傳感器
D.發(fā)動機冷卻液溫度傳感器
圖中電壓表的讀數(shù)為()。
A.11V
B.8V
C.6V
D.4V
最新試題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
如果要取消自動泊車功能,需要()。
下列哪種不是空氣流量計的類型?()
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
裝有CVT的汽車行駛()。