單項(xiàng)選擇題單壓路塹式明洞洞頂填土厚度一般小于()。
A.3m
B.5m
C.10m
D.3?10m
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)洞口附近有建筑物或特殊環(huán)境要求時(shí),宜設(shè)置洞口緩沖結(jié)構(gòu),緩沖結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度一般為()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路隧道建筑材料必須滿足規(guī)定要求,錨桿桿體的直徑為()。
A.16mm
B.25mm
C.32mm
D.16?32mm
3.單項(xiàng)選擇題隧道施工采用臺(tái)階法時(shí)一般Ⅳ級(jí)圍巖不超過()。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
4.單項(xiàng)選擇題隧道施工采用臺(tái)階法時(shí)一般Ⅴ級(jí)圍巖不超過()。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
5.單項(xiàng)選擇題隧道施工采用中隔壁法時(shí),隧道左右部每側(cè)按兩部分或三部分臺(tái)階開挖,臺(tái)階長(zhǎng)度()。
A.3m
B.4m
C.5m
D.3?5m
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無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路采用了()的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型:多項(xiàng)選擇題
為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用(),以提高線路空間線形的平順性。
題型:多項(xiàng)選擇題
我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為()道岔。
題型:多項(xiàng)選擇題
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的()等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
題型:多項(xiàng)選擇題
有邊坡平臺(tái)的路塹,在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用()的矩形或半梯形斷面。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路為客運(yùn)鐵路,線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
PHC 管樁施工方法主要有()兩種。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響空間線形的因素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、()與易維修等。
題型:多項(xiàng)選擇題