單項選擇題鋼筋混凝土T形梁橋主梁肋內(nèi)配置縱向防裂鋼筋的目的,主要是為了防止由于()產(chǎn)生的裂縫。
A.壓應(yīng)變過大;
B.拉應(yīng)變過大;
C.混凝土收縮;
D.混凝土徐變
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1.單項選擇題鋼筋混凝土簡支T形梁內(nèi)的主鋼筋彎起后,為保證主梁端有足夠鋼筋數(shù)量,伸過支承截面的鋼筋不應(yīng)少于主鋼筋總截面積的()。
A.15%;
B.20%;
C.25%;
D.30%
2.單項選擇題鋼筋混凝土梁內(nèi)主鋼筋之間的距離,對于三層以上者,應(yīng)不小于()。
A.3CM;
B.4CM;
C.鋼筋直徑;
D.鋼筋直徑的1.2倍
3.單項選擇題裝配式鋼筋混凝土板橋的塊件之間設(shè)置橫向連接,其目的是()。
A.減少車輛振動;
B.增加行車道的美觀;
C.增強板橋的整體性;
D.避免塊件之間橫橋方向的水平位移
4.單項選擇題裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心簡支板,在支點附近的頂面配置非預(yù)應(yīng)力鋼筋,其作用是用來承受()。
A.預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的拉應(yīng)力;
B.預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的壓應(yīng)力;
C.預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的剪應(yīng)力;
D.活載產(chǎn)生的拉應(yīng)力
5.單項選擇題鋼筋混凝土整體式斜交板橋,當跨徑與板寬之比小于1.3時,根據(jù)受力特性,分布鋼筋方向應(yīng)為()。
A.垂直于支承邊;
B.垂直于自由邊;
C.平行于支承邊;
D.平行于自由邊
最新試題
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
題型:多項選擇題
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標準》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔。
題型:多項選擇題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
題型:判斷題
測量實橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
題型:多項選擇題
動載試驗測試信號應(yīng)進行()預(yù)處理。
題型:多項選擇題
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
題型:多項選擇題
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。
題型:多項選擇題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
題型:多項選擇題
橋梁自振特性測試方法有()。
題型:多項選擇題
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
題型:多項選擇題