單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土整體式斜交板橋，當(dāng)跨徑與板寬之比小于1.3時(shí)，根據(jù)受力特性，分布鋼筋方向應(yīng)為（）。
A.垂直于支承邊；
B.垂直于自由邊；
C.平行于支承邊；
D.平行于自由邊
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1.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土整體式斜交板橋，當(dāng)跨徑與板寬之比大于或等于1.3時(shí)，根據(jù)受力特性，主鋼筋方向應(yīng)是（）。
A.垂直于支承邊；
B.垂直于自由邊；
C.平行于支承邊
D.平行于自由邊
2.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土行車道板內(nèi)主鋼筋可以不彎起，也可以彎起，當(dāng)彎起時(shí)要注意，通過支點(diǎn)的不彎起鋼筋，每米板寬內(nèi)不少于（），截面積也不得少于主鋼筋截面積的1／4。
A.2根；
B.3根；
C.4根；
D.5根
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于既承受正彎矩，又承受負(fù)彎矩的大跨徑懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，其承重結(jié)構(gòu)往往采用（）。
A.實(shí)心板；
B.空心板；
C.肋梁；
D.箱梁
4.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土板橋承重結(jié)構(gòu)是矩形板，它最突出的優(yōu)點(diǎn)是（）。
A.構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、建筑高度小；
B.構(gòu)件體積小，材料用量節(jié)??；
C.能充分發(fā)揮鋼筋和混凝土的作用；
D.能使橋面平整，行車平順
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
題型：多項(xiàng)選擇題
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用（）等儀器。
題型：多項(xiàng)選擇題
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
題型：多項(xiàng)選擇題