西非沿海為海盜的主要活動地區(qū)之一,具體水域包括()等。
Ⅰ.津巴布韋沿海水域;
Ⅱ.塞內(nèi)加爾沿海水域;
Ⅲ.安哥拉沿海水域;
Ⅳ.尼日利亞的拉格斯海域。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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A.救生艇最好從落水者下風一側(cè)接近,將落水者置于上風舷
B.救生艇可以從落水者上風一側(cè)接近,將落水者置于下風舷
C.可以利用救生圈或網(wǎng)具將落水者救至艇內(nèi),然后送上本船
D.可以使用本船吊貨裝置或用網(wǎng)具從艇內(nèi)將遇險人員吊起送上大船
A.船長應(yīng)掌握放艇時機,通常應(yīng)在停車后余速不大時才可放艇入水
B.一般情況下應(yīng)放本船下風舷的艇
C.放艇時,大船應(yīng)偏頂浪30°~60°,為救生艇做下風
D.將艇放至水面后,應(yīng)迅速解脫吊艇鉤,盡可能做到同時解脫前、后鉤
A.在本船兩舷沿水線從船首到船尾各系好一根供艇筏系靠用的大纜
B.在本船的下風舷船中部附近系好一根供攀爬用的網(wǎng)兜和鋼絲繩
C.在本船兩舷各備妥一根吊桿以及吊貨網(wǎng)、盤
D.在本船的最低開敞甲板兩側(cè)備妥撇纜、軟梯、攀網(wǎng)
A.船速快慢
B.破損面積的大小
C.破損位置在水面下的深度
D.船舶排水量的大小
A.船長應(yīng)帶領(lǐng)水手長下艙檢查貨物有無移位、倒塌
B.大副應(yīng)帶領(lǐng)水手測量船舶周圍水深,并做好下水探摸船體情況的準備工作
C.木匠應(yīng)負責測量全船各液艙的液位變化情況,以判斷是否有破艙
D.輪機長應(yīng)帶領(lǐng)機艙人員檢查主輔舵機能否正常工作,能否提供脫淺所需的動力和電力
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
船舶檢驗的證書的分類包括()
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
下列()不屬于船舶通風方式。
污水井與污水溝屬于()管系。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
破艙進水后可用作輔助排水的是()