國際標準,以下()屬于重大件貨物。
①貨物單重超過40t
②貨物單重超過5t
③貨物單件長度超過12m
④貨物單件高度超過3m
⑤貨物單件寬度超過3m
⑥貨物單件長度超過9m
A.除②⑤
B.①③⑤
C.②③⑥
D.除①③
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A.保持一定浮性和吃水差
B.保持一定穩(wěn)性
C.保持一定強度和穩(wěn)性
D.保持一定浮態(tài)和穩(wěn)性
船舶配備的固定式滅火系統(tǒng)有()
①水滅火系統(tǒng)
②氣體滅火系統(tǒng)
③泡沫滅火系統(tǒng)
④水霧滅火系統(tǒng)
⑤惰性氣體保護系統(tǒng)
⑥自動噴水系統(tǒng)
A.①~③
B.①④⑥
C.除④⑥
D.①~⑥
A.防止貨物上跳
B.防止貨物水平移動
C.防止貨物傾覆
D.防止貨物損壞甲板
A、600t
B、606t
C、610t
D、620t
為了安全裝卸貨物,船方應作的準備工作有()
①裝卸設備要安全
②工作處所要適工
③確保裝卸時有充足安全的照明
A.①②
B.②③
C.①③
D.①~③
最新試題
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結構②上層建筑③載重線
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
()不是揚塵貨。
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型,通常在白天應該懸掛()旗,夜間應顯示紅燈。
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()
熏艙的目的是()
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側的最高裝貨位置
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()