單項(xiàng)選擇題致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()

A.呼吸性
B.濕性和散濕性
C.發(fā)熱性
D.吸附性


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2.單項(xiàng)選擇題滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。

A.船長或水手長
B.大副或水手長
C.船長或大副
D.水手長

3.單項(xiàng)選擇題船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()

A.船舶裝載重貨太多
B.船舶所受的重力和浮力不相等
C.船舶沒有達(dá)到滿艙滿載
D.重力和浮力沿縱向分布不一致

4.單項(xiàng)選擇題貨物的注意標(biāo)志包括()

A.主標(biāo)志和副標(biāo)志
B.主標(biāo)志和指示標(biāo)志
C.指示標(biāo)志和危險(xiǎn)貨物標(biāo)志
D.原產(chǎn)國標(biāo)志和指示標(biāo)志

5.單項(xiàng)選擇題()屬于便攜式系固設(shè)備。

A.眼環(huán)
B.燕尾槽
C.輪楔
D.固定錐

最新試題

為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡

題型:單項(xiàng)選擇題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

題型:單項(xiàng)選擇題

()屬于便攜式系固設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型:單項(xiàng)選擇題

承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

題型:單項(xiàng)選擇題

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()

題型:單項(xiàng)選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()

題型:單項(xiàng)選擇題