單項選擇題薄壁軸瓦與軸承座的緊密貼合是通過二者的()實現(xiàn)的。
A.修刮
B.變形
C.過盈配合
D.敲擊
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1.單項選擇題柴油機主軸頸與主軸承下瓦的接觸應(yīng)在曲軸中心線兩側(cè)()范圍內(nèi)均勻接觸。
A.20°~30°
B.30°~40°
C.40°~60°
D.60°~90°
2.單項選擇題柴油機曲柄銷與連桿大端軸承上瓦的接觸應(yīng)在連桿中心線兩側(cè)()范圍內(nèi)均勻接觸。
A.20°~30°
B.30°~40°
C.40°~60°
D.60°~90°
3.單項選擇題目前兩半式厚壁軸瓦廣泛采用鋼瓦殼,()瓦襯。
A.巴氏合金
B.銅鉛合金
C.錫青銅
D.高錫鋁合金
4.單項選擇題軸瓦過度磨損后將會使()增大。
A.沖擊
B.軸承間隙
C.軸承負荷
D.功率
5.單項選擇題裂紋和剝落主要發(fā)生在()軸瓦上。
A.白合金
B.銅鉛合金
C.錫青銅
D.高錫鋁合金
最新試題
柴油機吊缸時,不正確的做法是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運動部件時,不必()。
題型:單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進行()工作。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行()。
題型:單項選擇題
船上主柴油機吊缸檢修時進行校中測量是為了()。
題型:單項選擇題
吊缸時,最后階段的工作是()。
題型:單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項選擇題