單項選擇題螺旋槳與尾軸之間發(fā)生的電化學腐蝕是（）。
A．電偶腐蝕
B．濃差腐蝕
C．微觀電化學腐蝕
D．選擇性腐蝕
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1.單項選擇題離心泵葉輪與軸之間發(fā)生的電化學腐蝕是（）。
A．電偶腐蝕
B．濃差腐蝕
C．微觀電化學腐蝕
D．海水腐蝕
2.單項選擇題氣缸套外圓表面發(fā)生的電化學腐蝕是（）。
A．電偶腐蝕
B．濃差腐蝕
C．微觀電化學腐蝕
D．穴蝕
3.單項選擇題氣缸套外圓表面發(fā)生的石墨化腐蝕是（）。
A．化學腐蝕
B．宏觀電化學腐蝕
C．微觀電化學腐蝕
D．穴蝕
4.單項選擇題濃差腐蝕是（）金屬不同部位與濃度或溫度不同的介質(zhì)接觸發(fā)生的電化學腐蝕。
A．不同
B．相同
C．同一
D．電位接近的
5.單項選擇題氣缸套內(nèi)表面發(fā)生酸腐蝕在（）最嚴重。
A．上部
B．下部
C．中部
D．中下部
最新試題
柴油機運轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是（）。
題型：單項選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時還發(fā)生（）腐蝕，并且交替進行，共同作用造成破壞。
題型：單項選擇題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是（）。
題型：單項選擇題
穴蝕或稱為（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在（）。
題型：單項選擇題
高速大功率柴油機銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上（）處產(chǎn)生穴蝕。
題型：單項選擇題
筒狀活塞式柴油機氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因為（）。
題型：單項選擇題
氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學腐蝕是（）。
題型：單項選擇題
產(chǎn)生波動穴蝕的原因主要是（），甚至出現(xiàn)負壓而產(chǎn)生氣泡，高壓時氣泡潰滅所致。
題型：單項選擇題
柴油機（）運轉(zhuǎn)時，波動穴蝕較為嚴重。
題型：單項選擇題