單項選擇題氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是（）。
A．電偶腐蝕
B．濃差腐蝕
C．微觀電化學(xué)腐蝕
D．穴蝕
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1.單項選擇題柴油機（）運轉(zhuǎn)時流動穴蝕較為嚴(yán)重。
A．低負(fù)荷
B．中等負(fù)荷
C．高負(fù)荷
D．空負(fù)荷
2.單項選擇題高壓油管內(nèi)燃油流動時產(chǎn)生的壓力變化，造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅，從而引起（）。
A．流動穴蝕
B．波動穴蝕
C．氖蝕
D．化學(xué)腐蝕
3.單項選擇題高速大功率柴油機銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上（）處產(chǎn)生穴蝕。
A．油孔和油槽
B．垃圾槽
C．瓦口
D．端面
4.單項選擇題柴油機低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴(yán)重。
A．氣缸套穴蝕
B．流動穴蝕
C．波動穴蝕
D．螺旋槳穴蝕
5.單項選擇題柴油機（）運轉(zhuǎn)時，波動穴蝕較為嚴(yán)重。
A．低負(fù)荷
B．中等負(fù)荷
C．高負(fù)荷
D．滿負(fù)荷
最新試題
柴油機（）運轉(zhuǎn)時，波動穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：單項選擇題
流動穴蝕主要發(fā)生在（）。
題型：單項選擇題
采用（）的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型：單項選擇題
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
氣缸套穴蝕一般在（）柴油機上不會發(fā)生。
題型：單項選擇題
機件發(fā)生穴蝕的先決條件是機件（）。
題型：單項選擇題
柴油機高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴(yán)重。
題型：單項選擇題
柴油機燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是（）。
題型：單項選擇題
高壓油管內(nèi)燃油流動時產(chǎn)生的壓力變化，造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅，從而引起（）。
題型：單項選擇題
柴油機氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的（）。
題型：單項選擇題